CYCLONE, il brand premium specializzato in motociclette e scooter appartenente al colosso industriale ZONSEN Group, partecipa alla nuova edizione del Salone Internazionale delle Due Ruote (EICMA) a Milano, presentando un’offensiva di prodotto senza precedenti che va ad arricchire una gamma già completa e apprezzata.
Un consolidamento strategico nel mercato italiano
L’appuntamento milanese rappresenta la vetrina ideale per celebrare gli eccellenti risultati commerciali e operativi ottenuti da CYCLONE nell’ultimo anno in Italia. La strategia di radicamento sul territorio ha portato alla creazione di una rete solida di quasi 100 concessionari ufficiali, affiancata dal centro logistico all’avanguardia interamente dedicato al ricambismo. Questa struttura garantisce un supporto post-vendita tempestivo e una reperibilità immediata dei ricambi, a testimonianza dell’impegno di Keeway GROUP nel garantire affidabilità e massima serenità ai propri clienti.
Le Grandi Novità presentate a EICMA
1. Gamma Scooter Ruota Alta: RT-D16 (125cc e 175cc)
Pensati per dominare la mobilità urbana quotidiana con la massima stabilità e praticità, debuttano i nuovi modelli della famiglia RT-D16, caratterizzati dalle ruote da 16 pollici e dall’indispensabile pedana piatta.
Disponibili sia nella classica motorizzazione da 125 cc che nell’inedita e brillante cilindrata da 175 cc, i nuovi modelli si distinguono per il telaio rigido e una dotazione di sicurezza avanzata. L’ABS a doppio canale e il controllo di trazione (TC) offrono un supporto elettronico continuo su fondi scivolosi, in accelerazione e nelle frenate d’emergenza, garantendo una guida sempre sicura. Il sistema ESS attiva la segnalazione visiva rapida in caso di frenate improvvise per avvisare i veicoli che seguono, mentre i freni a disco anteriori e posteriori assicurano una risposta precisa e modulabile. I cerchi in lega leggera con pneumatici tubeless offrono la massima maneggevolezza sia nel traffico urbano che nei percorsi extraurbani.
Ricchissima la dotazione di serie che include: impianto luci Full-LED, capiente vano sottosella, display digitale TFT ad alta risoluzione da 5”, telecamera Full HD 1080p, sistema Keyless, parabrezza, paramani e bauletto posteriore.
Uno sguardo alle due motorizzazioni: La versione ottavo di litro RT-D16 125 dispone di un motore a quattro valvole SOHC raffreddato a liquido che eroga una potenza massima di 9,0 kW a 8500 giri e una coppia massima di 11 Nm a 6000 giri per minuto. L’RD-D16 200, invece, vanta un monocilindrico 174cc quattro valvole con potenza massima di 12.5 kW a 8250 giri e coppia di 15.5 Nm a 6500 giri per minuto.
Prezzo e disponibilità: Entrambi i modelli si posizionano sul mercato con un rapporto qualità/prezzo straordinario, fissato a 2.990 euro f.c. L’arrivo nelle concessionarie è previsto per l’inizio del 2027.
2. Adventure/Rally: RX628
La nuova RX628 rappresenta la risposta definitiva per chi cerca un’autentica bicilindrica da viaggio senza confini.
Caratteristiche principali: Progettata per affrontare con la massima disinvoltura l’off-road tecnico e i lunghi trasferimenti autostradali, la RX628 è equipaggiata con cerchi a raggi nelle misure da enduro specialistico (21” all’anteriore e 18” al posteriore) e un leggero ed efficace forcellone in fusione d’acciaio. Il potente motore 8 valvole DOHC bicilindrico parallelo da 581cc da circa 64 CV è incastonato in un telaio a traliccio d’acciaio ad alta resistenza, completato da un pacchetto elettronico avanzato che include ABS e controllo di trazione disinseribili.
Il pacchetto sospensioni è affidato a forcelle e monoammortizzatore regolabili di fabbricazione KYB che assicurano a questa nuova CYCLONE il massimo comfort di guida in ogni condizione di terreno. L’impianto freni è fornito da NISSIN che agisce su due dischi da 300 mm all’anteriore grazie a pinze ad attacco radiale a 4 pistoncini, mentre, al posteriore, la pinza flottante a doppio pistoncino morde sul disco singolo da 240 mm.
Tre riding-mode: Road, Offroad e Offroad+ (quest’ultima modalità assicura ad amatori ed esperti in viaggi adventure la presenza attiva dell’ABS solo all’anteriore).
Il cruscotto disposto in verticale è un TFT da 5” e la dash-cam 1080p arricchiscono la dotazione di serie della RX628 che si completa con i cerchi tubeless a raggi e pneumatici Pirelli Scorpion RALLY
Gli appassionati di Rally Raid potranno ammirare questo nuovo gioiello di casa CYCLONE presso la Rete Vendita Ufficiale da Marzo 2027. Il prezzo al pubblico è ancora da definire.
3. Bobber: RA600
Caratteristiche e outlook esclusivo: RA600 l’evoluzione del Bobber tra Anima Classica e Carattere Muscoloso
La nuova RA600 non si limita a inserirsi nel segmento delle custom stradali: ne ridefinisce i canoni con una presenza scenica dirompente e inconfondibile. Al primo sguardo, la sua silhouette imponente cattura la scena grazie a un design sapientemente scolpito, dominato dall’iconica sella biposto sospesa, da un avantreno scultoreo e da finiture di altissimo pregio che testimoniano una cura maniacale per ogni singolo dettaglio.
Cuore pulsante e prestazioni esaltanti
Sotto questa veste raffinata batte un carismatico propulsore bicilindrico da 550 cc. Con i suoi 43.5 kW di potenza massima a 8500 giri e una coppia max di 55 Nm a 6500 giri, il motore garantisce un’erogazione corposa e lineare, capace di regalare un’accelerazione decisa ed emozionante a ogni apertura del gas, senza mai rinunciare a una perfetta guidabilità.
Tecnologia di prima classe per un controllo totale.
La sostanza ciclistica della RA600 è pari al suo fascino. La trasmissione finale a cinghia regala una marcia fluida, silenziosa e priva di vibrazioni. A garantire una tenuta di strada impeccabile e un comfort superiore ci sono: la forcella anteriore firmata KAYABA, i cerchi in lega e gli pneumatici tubeless, ideali per una risposta sempre pronta su qualsiasi fondo.
La sicurezza e il potere arrestante sono affidati a un impianto frenante di alta gamma targato J.Juan, assistito da un ABS a doppio canale di ultima generazione e dal controllo di trazione TCS: un pacchetto elettronico avanzato studiato per garantire la massima padronanza e tranquillità anche nelle manovre più impegnative.
Dotazione Premium senza compromessi
L’esperienza a bordo è arricchita dall’impianto di illuminazione Full-LED, che garantisce visibilità perfetta e un look moderno, e dalla strumentazione con display LCD a colori ad alta definizione. La RA600 è la sintesi perfetta per il motociclista che rifiuta l’omologazione e pretende il massimo: un’opera d’arte su due ruote che fonde stile senza tempo, tecnologia all’avanguardia e prestazioni esaltanti.
Questa novità di casa CYCLONE sarà disponibile in Italia già dalle prossime settimane ad un eccezionale rapporto qualità/prezzo di 6.490 euro (franco concessionario)
4. Scooter Comfort GT: RT450
CYCLONE alza l’asticella del segmento degli Scooter Gran Turismo presentando ufficialmente il nuovo RT450, lo scooter Comfort GT pensato per chi non accetta compromessi tra prestazioni, tecnologia e comodità nei lunghi viaggi.
Potenza fluida e vigorosa
Al cuore dell’RT450 batte un moderno propulsore bicilindrico DOHC da 398 cc (4 tempi, 8 valvole e raffreddamento a liquido), accoppiato a una trasmissione automatica CVT ottimizzata. Capace di sviluppare una potenza massima di 31,5 kW (circa 43 CV) a 8.100 giri/min e una corposa coppia di 44,2 Nm a 5.600 giri/min, l’RT450 assicura accelerazioni brillanti e decise riprese. Grazie all’iniezione elettronica EFI e alla gestione integrata tramite ECU, la risposta del gas è sempre impeccabile e i consumi bilanciati, garantendo un’autonomia da vera viaggiatrice grazie anche all’ampio serbatoio da 18 litri.
Ciclistica da moto e sicurezza ai vertici
Studiato per offrire stabilità impeccabile sia nelle curve extraurbane sia nei trasferimenti autostradali, l’RT450 vanta una rigida ciclistica d’ispirazione motociclistica con un interasse di 1.525 mm. La sicurezza attiva è affidata a un impianto frenante di prima scelta guidato dal doppio disco anteriore con ABS a doppio canale, affiancato dal Controllo di Trazione (TCS) per una tenuta di strada perfetta anche sui fondi più scivolosi. In caso di staccate improvvise, il sistema ESS (Emergency Stop Signal) attiva automaticamente il lampeggio rapido delle luci per avvisare tempestivamente i veicoli sopraggiungenti. L’impronta a terra è garantita da cerchi da 15” all’anteriore (120/70) e 14” al posteriore (140/70).
Ergonomia e dotazioni per i grandi viaggi
Il design aerodinamico dell’RT450 è stato scolpito per offrire una protezione di primo livello dall’aria e dalle intemperie. L’ergonomia è curata nei minimi dettagli: la sella, posizionata a soli 780 mm da terra, assicura un appoggio saldo e una postura rilassata sia per il pilota che per il passeggero. La vocazione al turismo si concretizza in un generoso vano sottosella capace di ospitare comodamente due caschi, eliminando qualsiasi problema di carico ed evidenziando l’eccezionale versatilità del mezzo. Keyless e dashboard da 7” con tecnologia TFT completano il pacchetto di funzionalità di questo scooter che arriverà in Italia nella primavera del prossimo anno.
Il prezzo di listino al pubblico è ancora da definire.
La Gamma CYCLONE in Italia: Dai successi recenti alla gamma consolidata
L’arrivo sul mercato dei nuovi modelli della gamma CYCLONE si affianca al continuo successo di pubblico e vendite registrato dalla RX2. La versatile “endurina stradale” del brand ha saputo affermarsi fin dal suo recente debutto come un vero e proprio punto di riferimento nella sua categoria, conquistando i motociclisti grazie a uno stile moderno e audace unito a una sostanza tecnica d’eccellenza.
Pensata per chi cerca il perfetto equilibrio tra mobilità urbana e spirito d’avventura, la CYCLONE RX2 è spinta da un moderno propulsore monocilindrico da 125 cc con raffreddamento a liquido, in grado di erogare la potenza massima di 11 kW a 9.500 giri.
Una motorizzazione brillante e dai consumi contenuti, perfetta per affrontare sia il traffico quotidiano sia i tragitti extraurbani.
Ciclistica avanzata e sicurezza al vertice
La vocazione crossover della RX2 si riflette nella scelta della ciclistica: le ruote da 19” all’anteriore e 17” al posteriore garantiscono stabilità, precisione di guida e la capacità di superare agevolmente qualsiasi sconnessione stradale. La sicurezza attiva è affidata a un impianto frenante a doppio disco (D/D) integrato dal sistema ABS e dal controllo di trazione (TCS), una combinazione ideale per mantenere il pieno controllo del mezzo anche sulle superfici più scivolose.
Equipaggiamento Premium senza compromessi
Ciò che rende la RX2 davvero unica nel panorama delle enduro/stradali 125cc è l’eccezionale dotazione di serie:
- Tris di borse di serie: pronte all’uso per i viaggi e le necessità di tutti i giorni.
- Strumentazione digitale con display TFT: chiara, moderna e ad alta risoluzione.
- Impianto luci Full-LED: per la massima visibilità in qualsiasi condizione di luce.
- Presa USB integrata: indispensabile per la ricarica dei dispositivi in mobilità.
Disponibilità e Prezzo
La CYCLONE RX2 è già disponibile presso la rete dei concessionari ufficiali al prezzo di listino altamente competitivo di 3.490 euro f.c
Ad EICMA 2026, CYCLONE svela altri due modelli che, al momento, non saranno distribuiti sul mercato italiano: la sport-street BATLLO6 e la custom/cruiser AQS628.