Adventouring
RX2
CYCLONE RX2
Scopri senza limiti la nuova RX2, una “entry level” di tipo Enduro/Stradale pensata per chi cerca avventura, emozione e libertà su due ruote.
Spinta da un motore 125 cc con raffreddamento a liquido e 15 CV, la RX2 offre una risposta agile e costante, ideale per esplorare oltre l’asfalto in totale sicurezza.
Pensata per percorsi impegnativi, è equipaggiata con sospensioni a lunga escursione, pneumatici offroad, parabrezza alto e un completo sistema di protezione del motore e delle forcelle, che la rendono una compagna affidabile su qualsiasi terreno.
La sua tecnologia ti accompagna in ogni sfida: ABS, Controllo di Trazione (TCS), illuminazione full LED, display TFT da 5″ con Mirror Link, paramani e protezioni di serie che garantiscono sicurezza, visibilità e controllo in ogni momento.
Inoltre, arriva pronta per le escursioni fuori città grazie al kit di 3 valigie e parafango anteriore alto inclusi di serie, permettendoti di adattarla al tuo stile e alle tue esigenze.
Una combinazione perfetta di design, equipaggiamento e prestazioni che eleva l’esperienza “Light Adventuring” nel segmento 125.
RX2
3.490,00 €
(Prezzo di Vendita Consigliato al Pubblico)
124 cc
Cilindrata
15 CV / 9500 giri
Potenza
Monocilindrico
Motore
11 Nm / 7500 giri
Coppia massima
RX2 è disponibile in due colorazioni: BIANCO/BLU e NERO.
Foto indicative: alcuni dettagli potrebbero essere differenti in base al mercato di riferimento
motore
Vibrazioni contenute e bassissimo consumo di carburante grazie al suo motore Monocilindrico DOHC 4 valvole con raffreddamento a liquido da 15 CV e 11 Nm di coppia, con sistema a iniezione elettronica.
ABS MODE ON
Pneumatici Offroad Tubeless e Sistema frenante ABS.
DISPLAY TFT 5" + MIRROR LINK
Che fornisce i dati rilevanti in modo rapido e intuitivo.
COMFORT PER OGNI CHILOMETRO
Sella in materiale composito per un comfort da vera Adventure.
AUTONOMIA
Capacità del serbatoio di 14 Litri.
CAPACITÀ DI CARICO
Set completo di tre valigie rigide incluso, per portare tutto il necessario in ogni avventura.
Dati tecnici
Motore
| Tipo / Cilindrata | 4T / 125 cc |
| Distribuzione | Catena / DOHC |
| Nº Cilindri | 1 |
| Nº Valvole | 4 |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Raffreddamento | Liquido |
| Alesaggio x corsa | 58 x 47 mm |
| CV | 15 |
| Potenza massima (kW/giri) | 15 CV / 9500 rpm |
| Coppia Massima (Nm/RPM) | 11 Nm / 7500 rpm |
| Normativa Euro | Euro 5+ |
| Trasmissione primaria / Nº marce | Ingranaggi / 6 marce |
| Trasmissione secondaria | Catena |
| Frizione | Manuale a dischi in bagno d’olio |
ciclistica
| Telaio | Tubi in acciaio |
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata con steli da 38 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore regolabile in compressione |
| Freno anteriore | Pinza a 2 pistoncini con disco da 260 mm e ABS a doppio canale |
| Freno posteriore | Pinza a 1 pistoncino con disco da 240 mm e ABS a doppio canale |
| Ruota anteriore | Cerchio in alluminio con pneumatico 100/90-19 |
| Ruota posteriore | Cerchio in alluminio con pneumatico 130/70-17 |
| Interasse | 1400 mm |
| Altezza sella | 820 mm |
| Capacità serbatoio carburante | 14 L |
| Peso (a secco) | 150 kg + 15 kg valigie e attacchi |
| Equipaggiamento di serie | Motore Raffreddamento Liquido da 15 CV | TCS (Controllo di Trazione) | ABS | Suspensioni a Lunga Escursione | Parabrezza Alto | Protezione Motore e Forcelle | Pneumatici Offroad Tubeless | Illuminazione Full LED | Protezioni | Display TFT 5″ + Mirror Link | Valigie Laterali | Paramani | Top-Case | Parafango Anteriore Alto |
| Manutenzione | 1° tagliando a 1.000 km; successivi ogni 5.000 km o 1 anno. |
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RX650
